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設計不合理導致的混凝土輸送泵液壓系統的發熱現象排除方法 http://m.wagt.cn/newsinfo.html?id=593
1、油箱設計不合理，導致液壓系統散熱效果低。儲存液壓油是系統發熱油箱的主要功能，但它同時也有散熱、沉淀雜質、分離水分的功能。油箱設計不合理，主要表現在兩方面：一是有些油箱結構設計不合理，吸油管口和回油管口的距離較近，中間未設隔板，這導致油液在油箱內的冷卻循環和沉淀雜質的路徑大大縮短，甚至導致大部分回油直接進入吸油管，使油箱的散熱效果降低，油溫升高。二是油箱體積過小，油箱體積一般應是液壓泵流量的一倍，因此，油箱散熱面積和儲油量都比較小。
解決方法是：適當增加油箱體積，盡可能增加吸油管口與回油管口之間的距離，應在吸、回油管之間設置隔板來確保油箱應有的散熱功率。
2、沒有選用正確的混凝土輸送泵的液壓油油號。所選液壓油在油溫較低時，系統可以正常工作，在系統工作一段時間后，油溫開始升高，液壓油的黏度下降，從而造成系統內部泄漏增加，導致油溫升高，這樣就形成油溫的惡性循環。
解決方法如下：根據正常工作溫度和系統負載的要求，選擇合適黏度合適油號的液壓油。
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