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眾所周知，混凝土攪拌泵的工作環境很惡劣，混凝土澆搗后，能逐漸凝結硬化，對設備的傷害非常大。所以定期、正確的維護保養對于確保設備的效率、可靠性，以及長的工作壽命等十分重要。為了保證設備的正常運轉，不誤施工，要求操作者在施工前、施工中勤檢查、勤保養。
一般來說，混凝土攪拌泵的保養，分為兩種：
一種是簡單的，也就是日常保養。日常保養很簡單，是混凝土攪拌泵的必修課，就是檢查液壓油油位、油質等。
而另一種，則是根據混凝土攪拌泵運行的工作時間來決定，一般而言，超過五十個小時之后，除了要做日常維護之外，需要進行額外保養，都有哪些額外保養呢？
一，檢查一下混凝土攪拌泵的冷卻器。冷卻器被堵或者進入其他雜物，很容易引起油溫過高等問題。
二，檢查料斗與底架，輸送缸與料斗，輸送缸與水箱，主油缸與水箱這些位置的螺栓緊固情況。一旦發現有松動，及時擰緊。
三，檢查混凝土攪拌泵液壓系統的用油情況，看看液壓管路是否漏油，滲油，以及液壓元件本身的清潔情況。
四，檢查需要潤滑的部位，是否加滿潤滑油，以及是否有溢出現象。
五，檢查各電器元件，元件是否完好，線路是否有破損。
六，做好濾芯的保養。濾芯的作用是過濾油路或氣路中雜質，阻止雜質侵入系統內部而造成故障;使用符合機器規定的純正濾芯;各種濾芯要按照(操作保養手冊)的要求定期更換，更換濾芯時，應檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發現有金屬顆粒，應及時診斷和采取改善措施。
另外，還需要做好燃油、其他用油和潤滑油的選用和管理。混凝土泵工作環境改變了，意味著選用的燃油也要改變，要根據不同的環境溫度選用不同牌號的、質量合格的燃油，以免劣質的燃油石蠟與硫的含量高，對發動機產生損害;柴油要保持清潔無污染，不能混入雜質、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損。
每日作業前打開燃油箱底的放水閥放水，作業完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內壁產生水滴。其它用油包括發動機機油、液壓油、齒輪油等。這些油的選用和貯藏也同燃油，不同牌號和不同等級的用油不能混用;要保證用油清潔，防止雜物混入;根據環境溫度和用途選用不同標號的油，環境溫度高，應選用粘度大的機油，環境溫度低應選用粘度相對較小的用油;齒輪油的粘度相對較大，以適應較大的傳動負載;液壓油的粘度相對較小，以減少液體流動阻力。
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