施工工藝的發展使混凝土構件的使用越來越廣泛，工程進度和工程質量有了較大的提高。但是在使用過程中經常發現混凝土構件運到施工現場后，會不同程度的出現一些橫向、縱向、斜向或混合的裂縫，直接影響了建筑的使用功能和結構安全。青科重工經常接觸到混凝土構件的制作、運輸等環節，積累了一些經驗，對產生裂縫的成因進行了一點討論，并進一步對防治措施做了一些說明，希望在這些方面能夠避免或減輕混凝土構件的裂縫程度，減少施工方和供貨方的經濟損失，確保工程質量。

一、原因分析

材料原因 ：

1、砂石料 ：砂石料含泥量大或使用粉砂，造成混凝土收縮不一致產生裂縫 ；

2、鋼筋銹蝕 ：導致鋼筋與混凝土剝離，容易造成沿鋼筋方向的深度裂縫 ；

3、水泥含氯化物：容易造成鋼筋銹蝕而使混凝土構件出現裂縫；

4、配合比設計不合理。

工藝原因 ：

1、混凝土構件木模板未澆水濕透或隔離劑失效，模板與混凝土黏結。當模板大量吸水發生膨脹時，常導致沿構件通長方向將柱、梁角拉裂 ；

2、混凝土構件翻轉脫模時，因震動過大或地面沙子攤鋪不平，使混凝土開裂 ；構件在成型或拆模時受到強力振動，也會引起沿鋼筋的縱向或橫向裂縫 ；

3、構件在脫模后養護不良，受到風吹日曬，表面水分蒸發快，體積收縮大，而內部濕度變化小，收縮小，從而造成內外體積收縮不一致導致混凝土表面干縮裂縫 ；

4、后張預應力構件或多孔構件成孔時，如抽芯過早，混凝土塌陷而出現裂縫 ；抽芯過晚，芯管容易與混凝土黏結，也易被拉裂 ；

5、構件起吊時，由于模板隔離劑失效，混凝土與模板粘住，起模時構件受力不均勻或受到扭矩作用而出現縱向、橫向或斜向裂縫 ；

6、構件運輸、吊裝時，支撐墊木不在一垂直線上，或懸挑過長，運輸時構件受到劇烈的顛簸、沖擊 ；吊裝時吊點選擇不當，吊裝彎矩過大 ；

二、防治措施 ：

1、選購合格的砂石料、鋼筋及水泥，嚴格按照規范要求進行配合比試驗 ；

2、木模板應澆水濕透 ；

3、翻轉脫模應在平整、堅實的鋪沙地面上進行 ；翻轉、脫模應平穩，防止劇烈沖擊和振動 ；

4、預留構件孔洞的鋼管要平直，預埋前應除銹刷油，混凝土澆筑后，要定時定向轉動鋼管 ；抽管時間以手指壓混凝土表面不顯印痕為宜，抽管時應平穩緩慢 ；

5、預制構件胎膜應選用有效的隔離劑，起模前先用千斤頂均勻松動，再平穩起吊 ；

6、混凝土構件堆放時應按其受力特點設置墊塊 ；重疊堆放時，墊塊應在一條垂直線上 ；長期堆放時宜設置覆蓋，避免陽光曝曬，并定期適當灑水，保持濕潤 ；

7、加強混凝土構件早期養護，并適當延長養護時間 ；

8、運輸中構件之間應設置墊木并互相綁牢，防止晃動、碰撞 ；吊裝時應按規定設置吊點，防止吊裝過程中發生晃動、碰撞。

三、總結

造成混凝土構件裂縫的原因有很多，形成的裂縫也是千差萬別，就需要施工管理人員在施工管理過程中，仔細甄別，對癥下藥，才能既減少了經濟損失，又確保了工程質量。

青島青科重工有限公司是集科研、生產、銷售及售后服務于一體的大型建設工程機械設備企業，其中自主研發的細石泵和隧道噴漿設備為國內品牌，連續銷量居國內。