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混凝土輸送泵“發燒”時怎么辦？
混凝土輸送泵液壓系統發熱時該怎么辦呢？施工中，這個問題很常見。青科重工通過大量的實踐經驗總結出以下兩點原因：一類是由于設計的原因造成的發熱，比如設備的密封性不強，冷卻系統不好等；一類是由于液壓元件故障或使用不當的原因，造成的發熱，如調整液壓系統的壓力出錯或者是液壓系統中的液壓油過少等。當然，發熱原因不同，其排除方法也不一樣。
如果設計不合理，造成液壓系統的發熱如何排除：內泄增加可使油溫升高，系統發熱小型混凝土輸送泵液壓系統的內泄，包括液壓泵、液壓缸、液壓馬達和液壓閥的內泄壓力油在泄漏過程中壓力下降，溫度升高。因此，要定期檢查這些元件，定期更換相應的密封元件，及時對已損壞、拉傷的零件進行更換或修理甚至更換相應的液壓元件，從而避免由于元件泄漏而造成的系統發熱。另外，冷卻系統也起著不可小視的作用。因為發熱的熱量沒有被吸收就會傳導到其他地方產生故障，小型混凝土輸送泵的內部冷卻系統的好壞決定著泵車的故障頻發率。
混凝土輸送泵“發燒”時，根據發熱產生的不同原因，采取一定措施后，可以有效地控制或減輕液壓系統的發熱提高混凝土輸送泵的開機率和延長使用壽命。青科重工是制造濕噴機、混凝土輸送泵、濕噴臺車的專門廠家，歡迎消費者來電咨詢。
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