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專注于混凝土泵送事業
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根據鐵總工管橋隧函【2015】199號文，要求對隧道襯砌拱頂進行及時注漿。
在常用的12m襯砌臺車拱頂中心線位置沿臺車縱向方向設置4個注漿孔，并安裝RPC注漿管，通過拱頂帶模注漿一體機實施帶模注漿工藝，解決拱頂脫空問題，提高襯砌質量。
由于隧道拱頂混凝土的灌注以及注漿均為隱蔽工程，為防止拱頂惡意充填或者注漿不到位，采用隧道二襯拱頂防脫空預警系統進行實時監控，有利于拱頂襯砌的施工質量管理。通過預埋注漿管監控襯砌混凝土沖頂情況以及帶模注漿量對工班進行量化考核，倒逼施工隊伍提高襯砌灌注質量。
隧道二襯拱頂防脫空預警系統，通過在隧道拱頂部位設置多個傳感器，能檢測在混凝土澆筑過程中的澆筑質量，能準確定位在澆筑時未能達到標準的部位，并在混凝土終凝前完成帶模注漿，使襯砌形成一個整體，提高襯砌的整體承載能力。
隧道二襯拱頂帶模注漿施工工藝及防脫空預警系統的應用，是為了提高隧道拱頂襯砌質量的整體性和密實度，加強對隧道拱頂襯砌混凝土沖頂灌注的監控和管理，掌握支護的超欠挖情況，及時進行拱頂不密實部位實施帶模注漿，保證拱頂襯砌結構的整體性。
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