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2018年以來，受供需失衡影響，我國多地砂石價格一路高漲。隨著天然砂資源日益緊缺，河道、砂石礦山開采收歸國有已成行業趨勢，綠色環保產業也將成為砂石行業未來的發展方向。與此同時，建筑用砂石礦開采準入門檻也隨著大資本集團的進入被抬高一大截，近年來眾多央企、國企、資本巨頭開始跑馬圈地，砂石行業競爭變得尤為激烈。
過去三年，由于礦山的整治以及河道采砂石的控制，砂石骨料價格一漲再漲，以上海碎石價格為例，近三年漲了1.12倍，黃砂價格漲幅更大，超過了1.9倍，2019年平均價格同比依然漲了20%以上。不僅如此，不少地區還出現了“砂石荒”。
有人預測，未來砂石礦山的發展趨勢是：
1.必然要實施統一規劃與管理
2.必然要實施集中規模化開采
3.必然會形成國營化經營格局
以下為小編盤點近幾年國企布局砂石礦山行業大事件:
01中鐵建2020年3月31日，中國鐵建股份有限公司人士表示，“為了平抑原材料價格，緩解成本壓力，中國鐵建正在積極發展砂石骨料自主開發業務，目前已經有3～4個項目正在實施。”
公司正在國內積極尋找礦山，加大開采、加工步伐，一方面解決企業自身砂石骨料需求；另一方面，希望將來能有額外產能供應市場，增加企業收入。
另一方面，中國鐵建積極尋求砂石骨料開采、加工，但目前砂石骨料自主開發業務正處于前期階段，部分項目正在審批過程中，形成與企業工程承包業務相匹配的市場規模，尚需較長時間。
一位鐵路基建行業人士透露，地材和人工成本持續上漲是基建企業盈利面臨的大壓力。他舉例稱，由于近幾年超過60%的砂石料企業陸續關停，砂價暴漲，很多地方一立方砂三四百元，也不一定能買到。這種供不應求的狀態使一些人偷挖海沙進行銷售，而沒有經過處理的海沙由于鹽分高，具有腐蝕性，工程質量得不到保障。
據了解，2019年中國建材集團加大在全國布局砂石骨料產業的步伐：
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